El puerto de A Coruña mueve anualmente más de 8 millones de toneladas de crudo y productos derivados que tienen por destino la actividad de la Refinería de Repsol en la ciudad, representando en torno al 60% del tráfico portuario total. La vinculación del puerto y la petrolera se remonta a más de 60 años y supone un motor económico e industrial de gran importancia para la ciudad.

Las infraestructuras portuarias disponibles en la dársena interior para el tráfico de graneles líquidos abarcan una superficie de 98.000 m2 y cuentan con 4 pantalanes con calados de 11 a 16 metros, para el atraque de los petroleros que cargan productos derivados del petróleo como gasolinas, nafta, queroseno, etc…. cuyo tráfico se trasladará a las instalaciones del puerto exterior. Los tanques de almacenamiento con los que cuenta la terminal tienen capacidades desde 5.000 m3 hasta 35.000 m3.

Por otra parte, las instalaciones de la petrolera en el Puerto Exterior cuentan en la actualidad con 3 hectáreas de superficie terrestre, ampliables a otras 20 adicionales y el nuevo pantalán que entró en servicio de marzo de 2023, habiendo recibido 50 buques en ese primer año, que han supuesto el bombeo a la refinería de 3 millones de toneladas de crudo.

Con calados superiores a 30 metros, el nuevo pantalán tiene una longitud total de 520 metros y un frente de atraque que permite la operación de descarga de crudo con buques de hasta 200.000 TPM  y 300 metros de eslora. Posee tres instalaciones para seguridad, subestación eléctrica, sala de control y está dotado con sistemas de brazos de descarga de crudo, contraincendios, atraque, pasarelas de acceso, así como líneas de transporte de producto.

Además de permitir el traslado de operaciones desde el puerto interior, estas nuevas instalaciones logísticas en Punta Langosteira serán necesarias en este futuro de transformación en polo multienergético descarbonizado, impulsado por Repsol para la gestión de los nuevos productos, que permitirán también dar soporte a nuevos tráficos de materias primas. Ayudando, de este modo, a la creación del hub de energías renovables que supone el proyecto "A Coruña Green Port",  a iniciativa de la Autoridad Portuaria y que cuenta con el apoyo de Repsol.

Adicionalmente a estos tráficos vinculados a la refinería de Repsol, se operan otros graneles líquidos como el bioetanol o el asfalto que se mueven por el puerto interior y los aceites vegetales en la terminal del puerto exterior.